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Prysmian ha anunciado la finalización exitosa de las pruebas marítimas para la instalación en aguas ultraprofundas de un cable HVDC MI1 de 500 kV a 2150 m de profundidad. Se trata de un proyecto récord en el sector que establece nuevos estándares de mercado, ya que es la primera vez que se tiende un cable HVDC a tal profundidad.
El tendido de esta solución de blindaje, que puede ser un 50 % más ligera que el acero bajo el agua, lo llevará a cabo el Leonardo da Vinci, un buque cablero de última generación.
Este cable armado con material no metálico, diseñado con un material compuesto a base de fibras sintéticas de alto módulo, está transformando la nueva generación tecnológica de cables. El tendido de esta innovadora solución de blindaje, que puede ser un 50 % más ligera que el acero bajo el agua, lo llevará a cabo el Leonardo da Vinci, un buque cablero de última generación. Esta combinación permitirá la instalación y el mantenimiento del Tyrrhenian Link de Terna a más de 2.000 m, la mayor profundidad jamás alcanzada con un cable eléctrico.
El éxito de las pruebas marítimas es el resultado de numerosos ensayos de laboratorio y demuestra una vez más la fiabilidad de las innovaciones Prysmian. De hecho, esta tecnología de armadura ligera ya se había utilizado en 2019 para la interconexión Evia-Andros-Tinos a una profundidad de 550 m y en 2020 para el proyecto de interconexión submarina Creta-Peloponeso a 1000 m.
Prysmian diseñará, suministrará e instalará un total de más de 1.500 km de cables submarinos para facilitar el intercambio de energía entre Cerdeña, Sicilia y Campania.
El cable se empleará para el Tyrrhenian Link, un proyecto de 1.700 millones de euros adjudicado en 2021 por Terna S.p.A. En virtud de este contrato, Prysmian diseñará, suministrará e instalará un total de más de 1.500 km de cables submarinos para facilitar el intercambio de energía entre Cerdeña, Sicilia y Campania, reforzando así el eje energético mediterráneo.
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